全焊接球閥在使用的時候不會有外漏等現象，因為閥座是由碳化特氟隆密封環及咖彈簧組成的，所以對壓力和溫度的適應性很強，在標準在標注壓力和溫度范疇內不會孕育發生任何泄滑。
全焊接球閥的球體加工過程有先輩的盤算機檢測儀跟蹤檢測，目的是為了讓球體的加工精度更高。
其次，由于全焊接球閥的閥體質料跟管道材質一樣，所以不可能會發生受力不均勻的現象，也不會出現因地動及車輛顛末地面時而孕育發生變形，管道很耐老化。
隨著現代城市里面的車輛及行人通行密集，全焊接球閥在施工和維護煤氣供應管道和供熱供應管道時對其施工時間和施工安全的要求非常高。全焊接球閥采用全焊接球閥，可以直執著深埋地下。
全焊接球閥利用最新工程技術方法施工能最大化減少閥門控制所占空間，并且大大節省施工費用及工程時間。全焊接球閥也屬于一體式全焊接球閥，并可根據用戶要求制作全焊接球閥，以及特殊要求與閥門連接的全焊接球閥，一般大口徑的均為渦輪式全焊接球閥，全焊接球閥是非常安全的閥門。
在安裝全焊接球閥前應進行壓力試驗，以確保全焊接球閥本身的嚴密性與安全性。
（1）強度試驗。強度試驗采用水作介質；手動球閥在閥門兩側袖管上焊接高壓—咄帽．將閥門開至45攝氏度位置后，通過袖管上的試壓閥門向球閥內注入水．升壓至球閥公稱壓力的1.5倍，保壓15min；無泄漏為合格。
（2）嚴密性試驗。嚴密試驗采用氮氣作介質；將全焊接球閥關閉。從袖管上試壓閥門向球閥內注入氮氣。壓力升至球閥公稱壓力的1.1倍，中腔放壓閥接軟管通人盛水容器進行檢測。插入深度為1cm；5min內無氣泡產生為合格。
關鍵詞：全焊接球閥
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